Konstrukce jádra válečkových ložisek

Konstrukce jádra valivých ložisek je založena na principu nahrazení kluzného tření třením valivým. Valivá tělesa (jako jsou válcové válečky, kuželové válečky a kulové válečky) se odvalují mezi vnitřní a vnější oběžnou dráhou a přeměňují kluzné tření na valivé tření, čímž se výrazně snižují energetické ztráty. V závislosti na tvaru valivých těles lze válečková ložiska rozdělit na válečková ložiska, kuželíková ložiska, samonaklápěcí válečková ložiska a křížová válečková ložiska. Mezi nimi mají válečková ložiska válcová valivá tělesa a jsou vhodná pro uložení vysokých radiálních zatížení; kuželíková ložiska mají kuželíková valivá tělesa a mohou nést současně radiální i axiální zatížení; samonaklápěcí válečková ložiska mají díky své kulové konstrukci oběžné dráhy schopnost samočinného vyrovnávání-a jsou vhodná pro scénáře s chybami při instalaci nebo ohybem hřídele; zkřížená válečková ložiska mají válečky uspořádané v 90stupňových intervalech, což má za následek kompaktní konstrukci a vysokou přesnost otáčení, a běžně se používají ve vysoce přesných -zařízeních.